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渤海早報訊 （記者張勇智）記者從天津港集團公司獲悉，據最新統計數據顯示：今年前10個月天津港完成集裝箱吞吐量1280萬標準箱，同比增長5.6%；完成滾裝汽車吞吐量88萬標輛，同比增36%；完成大陸橋過境運量5萬標準箱，同比增長32.8%，為加快推進形成海陸內外聯運、東西雙向互濟開放新格局做出瞭積極貢獻。
天津港集團公司深度融入“一帶一路”建設、京津冀協同發展和建設雄安新區等國傢重大戰略，以資本市場為依托，順利完成下屬兩傢上市公司的資產整合，充分發揮上市公司裝卸物流運營主體作用，著力服務內陸腹地經濟發展轉型升級、提質增速，有效推動集裝箱、滾裝汽車等貨類和大陸橋過境運輸業務實現高質量增長。
今年以來，天津港集團公司主動順應經濟發展新常態，以加快推進北方國際航運核心區建設為己任，大力實施港口供給側結構性改革，不斷推動港口生產提質增效、做強做優做大，更好地服務於國傢實施區域協同發展戰略和推動形成全面開放新格局。
在集裝箱業務發展方面，緊密圍繞“21世紀海上綢絲之路”建設，充分發揮天津港在區域經濟發展中的基一般家庭抽肥礎性、先導性作用，以資本合作和大力發展環渤海集裝箱內支線運輸等方台中通馬桶推薦式，進一步深化同河北各港口之間的集裝箱業務對接合作，為打造世界級港口群奠定堅實基礎。與此同時，進一步加強與世界各大海運聯盟和國際知名物流企業的戰略合作，先後開通5條集裝箱班輪新航線，有效推動瞭集裝箱吞吐量的穩步增長，進一步鞏固和提升瞭天津港在環渤海區域的集裝箱樞紐港地位。
在滾裝汽車業務發展方面，牢牢抓住國內特別是京津冀地區汽車制造業提速發展的新機遇，大力實施以市場開發與服務功能創新並舉的“雙輪驅動”戰略。建成並投入使用瞭一次可存放3200餘輛汽車、年周轉能力為10萬輛的多層汽車庫，力促“中國制造”的沃爾沃高端轎車出口，新吸引瞭東風日產、廣汽傳祺、上海榮威等品牌內貿海運項目落戶天津港，形成瞭國內外知名汽車品牌聚集發展效應，成為我國汽車品牌走向世界的重要海上“橋頭堡”。
在大陸橋過境運輸發展方面，依托唯一擁有滿洲裡、二連浩特、阿拉山口和霍爾果斯“四口岸、三通道”的獨特優勢，積極與鐵路合作推進海鐵聯運建設，在鄭州、烏蘭察佈等中西部地區佈局區域營銷中心、無水港和物流基地，暢通“絲綢之路經濟帶”沿線國台中清化糞池推薦傢和地區的多式聯運國際大通道。目前，已開通直達莫斯科和明斯克的雙向國際班列，將服務延伸至東歐地區，進一步實現瞭我國與俄羅斯、蒙古國、中亞和歐洲國傢，以及“21世紀海上絲綢之路”沿線國傢地區的高效銜接，為國傢推動形成全面開放新格局和推進貿易強國建設做出瞭有益探索和嘗試。
此外，今年1-10月天津港累計完成鐵路煤炭接卸量超過4900萬噸，同比增長20.9%，為加快建設生態宜居的現代化天津和促進區域協調經濟發展發揮瞭積極促進作用。
(渤海早報)
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